如果可能,也可参考(蒸汽轮机、燃气轮机和联合循环涡轮机在用油监测的标准方法)(标准实践在职监测润滑油的辅助动力装置设备),(使用油液分析监测设备和润滑油状态时,评估确定报警限值的标准指南)。
根据温度和使用时间的长短,液压油、涡轮机油和其他工业用油可以容纳---200ppm到600ppm的溶解水(0.02%到0.06%)。旧油可容纳的溶解水量是新油的三到四倍。这是因为石油氧化形成的极性副产物,会附着在水分子上使水保持溶解状态。曲轴箱油可容纳的溶解水量也比较高,各种燃料中微量水分析,应为它里面含有极性添加剂,可以使水保持溶解状态。汽轮机油的极性添加剂含量较少,往往饱和度较低,所以我们能很快看到自由水的形成。这就是为什么汽轮机油的报警限值较低,微量水,需要更密切地监测。
近红外散射原理油中水的现场安装
我司产品安装非常简单,无需取样装置,直接安装在管道上,蜡油中微量水0-200ppm,完全在线,柴油中微量水0-50ppm,完全免维护。温度范围可达240℃,压力可达320bar.
五、油中水使用业绩
因国内成品油中的微量水主要还是实验室检测,在线检测---开始起步,我司公司技术,目前做的产品业绩为:
首都机场 航煤微量水检测
浦东机场 航煤微量水检测
白云机场 航煤微量水检测
武船 ---柴油微量水
江南造船厂 ---柴油微量水
---某机场 航煤微量水
中石化金陵分公司 精制---微量水
油中水含量过高的后果
油中水的含量升高会导致油膜变化、
氧化、
加速磨损,
甚至可能由于氢脆或气蚀导致轴承损
坏。
油中水含量检测方法
测量油中水的方法有很多,包括但不限于在线传感器、卡尔·费舍尔滴定法、
、
湿
度检查。由于成本过高,在线传感器技术并不适用于所有领域。
卡尔·菲舍尔滴定法由于操
作条件苛刻,无法应用于现场。
采用红外方法,可以在几秒内检测百万分之一的
水含量,符合卡尔·费歇尔滴定法的
astm
标准。
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